765、轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）。
A、附着系数越大，制动效能越低
B、附着系数越小，制动效能越低
C、附着系数越小，制动效能越高
答案：B
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是附着系数越小，制动效能越低。
（）容易引起车辆跑偏。
驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。（ ）
大雾严重影响驾驶员的视线时，教练员应提示学员（ ）。
汽车通过窄桥时，教练员应提示学员选择合适的时机通过，避免在桥上会车。
如图所示，此路口转弯极易发生的危险有（ ）。
《培训记录》应当由获得相应《教练员证》的教练员审核签字。
教练员编写实车驾驶教案时,针对训练效果可以预先设计___等问题供教学时参考。( )
汽车准备通过漫水桥时,教练员应指导学员___。( )
山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。
车辆一级维护除日常维护作业外，以（ ）为主。
行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
导致道路交通事故的因素中,车辆机械故障所占比例最大。( )
强制性减档加空油的量要比自然调档小些。
汽车使用过程中，能够减少汽车噪声污染的措施有（ ）。
为保证培训质量（ ）是一个重要因素。
驾驶机动车在这种情况下怎样安全行驶？（如图）( )
学员操作中除非紧急和特殊情况外，教练员不要频繁的打方向，踏副制动踏板。
如图所示，机动车在人行横道线前停车，后方机动车驾驶人要采取的正确做法是减速慢行或者停车。（ ）
教练员针对理论课设计教学流程时,应预先做好___等教学环节的准备。( )